FAQ

Vous avez sans doute déjà entendu parler de l’ EWIS

L’EWIS (Electrical Wiring Interconnection System) désigne le système d’interconnexion des câblages électriques dans un aéronef. Il comprend tous les faisceaux de câbles, les connecteurs, les supports, les protections et les dispositifs de fixation qui assurent l’alimentation électrique et la transmission des signaux entre les différents systèmes de l’avion.

L’EWIS a gagné en importance après des incidents liés à des défaillances électriques, conduisant à des réglementations strictes, notamment par la FAA (Federal Aviation Administration) et l’EASA (European Union Aviation Safety Agency). Ces réglementations visent à améliorer la conception, l’installation, la maintenance et l’inspection des câblages pour garantir la sécurité des aéronefs.

Exemple d’application

• Développement d’avions à commandes de vols électriques
• Développement d’avions à propulsion hybride ou électrique
• Modification d’avions en service pour ajouts de nouveaux équipements, upgrade de cabine ou systèmes avioniques
• Réduction de masse et réduction d’aéronef

Si vous êtes client

Pour un accompagnement de qualité, humain et opérationnel qui vous aidera réellement à créer de la valeur sur le moyen et long terme. Que se soit en advising, coaching ou staffing.

Nous sommes des opérationnels qui comprenons parfaitement vos besoins : chez nous, pas de blabla, pas (beaucoup) de powerpoint mais du concret et des résultats !!!

• contact@doit-platinium.com

Si vous êtes candidat

Chez nous, pas de structure hiérarchique, pas de chichi, mais du respect et de l’empowerment !

Et oui, chez Do iT vous avez le droit à l’erreur et les conditions sociales et salariales sont sympas.

En plus, le staff plutôt visionnaire est de (différents) caractères, mais humain et proche du terrain et de vos problèmes.

En gros, si vous en avez assez des carcans et des institutionnels du service : n’hésitez pas, venez partager notre aventure.

• candidature@doit-platinium.com

Provinciaux, nous avons commencé notre activité dans l’Ouest de la France

• Occitanie – Toulouse
• Grand Aquitaine – Bordeaux
• Pays de la Loire  – Nantes & Saint Nazaire
• PACA – Aix en Provence
• Canada – Montréal

Nous ne sommes pas sectaires et nous prévoyons en 2025 de s’implanter  rapidement à Montpellier, Rennes, île de France, Lyon .

Chez Do iT, l’équité n’a pas de couleur ni de sexe

Donc au-delà des ingénieurs et autres grands diplômés que nous accueillons avec plaisir, les geeks et développeurs informatiques sont les bienvenus tout comme les techniciens et spécialistes opérationnels avec quelques expériences ou pas.

Chez nous, pas de hardworkers ou de brownnoses, la politique reste à la porte.

L’important, c’est d’avoir la tête bien faite et de respecter nos 4 valeurs :

• Intelligence
• Intégrité
• Innovation
• Intensité

Le MOJO Do iT : Réalise-toi !

Alors, si cela te parle, n’hésite pas et contacte-nous.

• candidature@doit-platinium.com

Do iT Platinium c’est l’histoire de quatre dirigeants qui ont travaillés ensemble chez un donneur d’ordre aéronautique, l’idée de créer notre propre structure a toujours été dans nos esprits. Dans un contexte post Covid-19, nous avons su que c’était maintenant qu’il fallait transformer cette situation en opportunité. Aujourd’hui Do iT Platinium est une société de service industrielle (alliant conseil stratégique, prestation de services et production industrielle). Fondée en 2020, Do iT est une petite entreprise de 200 collaborateurs, qui a su s’adapter au marché au travers du lancement et la certification des normes ISO9001 EN 9100, et être au plus de nos clients avec une implantation la plus locale possible.

Aujourd’hui, le transport aérien (Pax, Fret) est en augmentation constante.  Le nombre d’avion est insuffisant, à court terme l’enjeu est de maintenir la flotte existante avec plus de maintenance, plus des modifications avions (cabine). Nous assistons à une vraie révolution technique par exemple celle de modifier un avion passager en avion d’eau, à équiper les avions en connectivité internet de haut débit.

En parallèle, il faut intégrer les défis de demain pour les prochaines générations d’avion qui se devront d’être décarbonés. Pour cela il faudra utiliser de nouvelles technologies pour voir naître des avions à propulsion hybride, à hydrogène ou 100% électrique. Il faudra dans tous les cas que les systèmes d’interconnexion électriques permettent d’acheminer des puissances beaucoup plus importantes qu’aujourd’hui tout en maintenant la sécurité des passagers.

Nous sommes parties prenantes de l’innovation avec nos clients : nous accompagnons des sociétés qui veulent développer des avions électriques tels que evtol et l’hybridation de la future génération d’avions commerciaux, …  sur les choix d’architecture électriques, les composants électriques à mettre en œuvre et la fabrication de prototypes et bancs de test